叱咤火场的美国工业消防车

发布日期：2019-02-14 作者：点击：

在刚刚过去的北京消防展上，琳琅满目的消防车使观众目不暇接，但有些消防车由于技术保密等原因拒观众于“千里之外”，无法近距离接触，让人深感惋惜。不过还好，小编最近参观了某消防局，下面给大家介绍一辆威武霸气的豪士科皮尔斯消防车。

首先，我们来了解一下豪士科和皮尔斯这两家公司的关系。豪士科又名奥什科什，是美国最大的特种和军用卡车制造商，专为美国军队提供轮式车辆。而皮尔斯则是美国最大的市政消防车部门，创立与1913年；1940年利用商用车底盘自主打造消防车，1996年被奥什科什全资收购。皮尔斯的销量在美国消防车中位于榜首，而奥什科什的卡车也享誉全球。依托奥什科什的实力，皮尔斯消防车的底盘可靠性更上一层楼。

消防车卷帘门

豪士科皮尔斯市政消防在美国如此成功的主要原因还在于其设计理念。大多数的消防公司主要致力于消防车上装的开发，其底盘均采用批量生产的商用车底盘。而豪士科皮尔斯则不同，其底盘和上装均由皮尔斯市政消防开发制造，这种设计理念最大的特点，就是上装和底盘能够完美兼容，并且依托底盘的高度模块化优势定制上装。

由于车辆品牌原因，皮尔斯的消防车不能在中国销售，只能使用母公司豪士科的名字销售。2010年，第一批豪士科皮尔斯消防车进入中国，在江苏南京正式服役。我们介绍的这辆豪士科皮尔斯Contender 高层供水消防车，是在2013年进入当地消防队服役，经过4年多的风雨洗礼外表依旧闪亮。

大家第一眼见到美国消防车心中想法可能就是“闪亮”。因为美国消防车整车外观包括保险杠、中网、车灯罩、后视镜等一切可见的外观件均采用金属材质，反光程度非常高，所以，擦拭以后和镜子一样闪亮。

全金属灯罩

再加上美国消防车上的爆闪灯配备的非常齐全，前脸、车顶、驾驶室侧面、上装侧面、车尾和车尾顶部均安装了多对的红黄爆闪灯，在街上行驶的时候格外显眼。

普通卡车的驾驶室都是采用冲压成型板材再焊接。而豪士科消防车的驾驶室将冲压简化成切割，把高强度钢板切割以后与钢管焊接而成，这个过程中除了激光切割以外一切都是纯手工打造。虽说这种驾驶室设计简洁，外观看上去就是像是一个大盒子一样没有任何美观性可言，但是它对驾驶室内部空间做出了极大的贡献。消防车卷帘门联系上海莘鲁实业有限公司